路面改造，一体化污水提升泵站解决淹水积水难题

改革开放使得我国经济发展一直持续突飞猛进，然而社会化硬件的发展速度却并没有跟上社会经济的发展，比如路面年久失修，以及排水设备老化，这些都导致部分地区易出现易淹易涝的情况。陆角桥是镇江市区“挂牌”多年的易淹易涝积水点，给当地居民的生活带来了巨大的不便，为了改变这个现象，当地政府于近期启动了陆角桥改造排水工程，希望通过修建一体化污水提升泵站来改善路面积水的情况。

陆角桥建于1977年，是京沪铁路上一座重要的桥梁。由于先有桥、后有路，该铁路桥修建时采用了“下穿”建造方式，这就造成了陆角桥涵洞地势低洼、多年来易涝易淹的状况。由于改造排水工程涉及铁路安全，所以多年来该区域的积水问题一直未能得到有效解决。近几年一体化污水提升泵站被应用的非常广泛，它超高度的集成度使其所需要的施工面积非常小，因此能够适应许多艰难的施工场所。此次陆角桥排水工程除了一体化污水提升泵站的修建外，还要对排水管网和路面进行改造。

排水管网改造将在陆角桥底快车道两侧修建截洪明沟，并将明沟通往六角桥泵站的进水管由直径30厘米管道改成直径为1米的管道，加速积水排放；陆角桥一体化污水提升泵站改扩建工程，主要是将泵站的排水能力从0.36立方米/秒提升至0.6立方米/秒，同时对原有的泵站配套设施进行更新，以增强泵站应对强降雨的能力；路面改造工程将桥涵下方慢车道的道路标高提高1米，一旦遭遇大暴雨桥涵出现积水，通行车辆可以进行分流，大车底盘高走快车道，易被积水“陷”的小车则走慢车道。考虑到道路东侧人行道步行不便的情况，此次路面改造还将对东侧人行道进行整治出新。

通过一体化污水提升泵站改造过后的陆角桥将不再出现淹水和积水的情况，并且还能减轻排水管网的工作压力，让污水更好的排放到附近的污水处理厂，让附近居民过上更舒适干净的生活。

城市桥涵是不少城市的防汛重点，为了解决城市发展的“痛点”，近年来，我国对各城市各地区的易积水路段进行了大力改造，大大增强了城市桥涵应对强降雨的泄洪能力，为市民生活提供更舒适的环境。